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摘要:
为了验证亚燃冲压燃烧室在高空负压条件下稳定工作的能力,设计了带蒸发式值班火焰稳定器与直射式喷油装置的亚燃冲压模型燃烧室,对该模型燃烧室进行了冷态流阻试验、贫油熄火边界试验以及不同截面燃烧效率试验研究。研究结果表明,试验件的冷态流阻系数略大于1,冷态总压恢复系数0.98以上;蒸发式火焰稳定器贫油熄火边界较宽;两截面燃烧效率最低相差6%,最高相差19%,在高空负压条件下,增加燃烧段长度能显著提高燃烧效率。
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文献信息
篇名 亚燃冲压模型燃烧室高空负压试验
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 亚燃冲压燃烧室 冷态流阻系数 冷态总压恢复系数 贫油熄火边界 燃烧效率
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 燃烧室
研究方向 页码范围 69-72
页数 分类号 V231.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐华胜 27 306 10.0 16.0
2 钟世林 7 26 3.0 4.0
3 钟华贵 4 35 3.0 4.0
传播情况
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1998(1)
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
亚燃冲压燃烧室
冷态流阻系数
冷态总压恢复系数
贫油熄火边界
燃烧效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
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