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摘要:
为减少船舶柴油机排放废气中的SOx和NOx对大气环境和气候的影响,开发设计船舶尾气检测系统.介绍差分吸收光谱法的基本原理,分析该方法相对于其它检测手段的优势,在此基础上构建船舶尾气检测系统,并通过实验平台,初步完成了温度对NO气体差分吸收特征影响的实验.
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尾气净化
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气体钻井
气体型流体
柴油机尾气
修井
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船舶柴油机尾气检测系统设计研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 Marpol VI 船舶柴油机尾气 差分吸收光谱 吸收截面
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 57-59
页数 分类号 U663.3
字数 3189字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2012.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢宜炜 上海海事大学商船学院 2 14 2.0 2.0
2 孙永明 上海海事大学商船学院 30 165 6.0 11.0
3 王亮 上海海事大学商船学院 12 42 3.0 6.0
4 刘占国 上海海事大学商船学院 2 14 2.0 2.0
5 马玉麟 上海海事大学商船学院 3 21 3.0 3.0
6 王帅军 上海海事大学商船学院 3 21 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
Marpol VI
船舶柴油机尾气
差分吸收光谱
吸收截面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
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