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摘要:
文章通过选取山区高速公路桥隧结合段行车安全风险影响因素及建立评价递阶层次结构模型,利用层次分析法对各风险影响因素进行了定量化分析,确定了各各风险影响因素的权重,为山区公路桥隧及桥路结合段的行车安全性评价提供参考。
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文献信息
篇名 山区公路桥隧结合段风险影响因素分析
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 山区公路 桥隧结合段 风险影响因素:分析
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 54-59
页数 分类号 U447
字数 3956字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4874.2012.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑罡 17 132 7.0 11.0
2 曾嵩 重庆交通大学土木建筑学院 4 26 3.0 4.0
3 向明航 重庆交通大学土木建筑学院 4 24 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
山区公路
桥隧结合段
风险影响因素:分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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16
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