FWD作用下沥青路面动态弯沉数值分析

• 作者: 熊晓莉 郑元勋 黄静卿
• 来源期刊: 郑州大学学报（理学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青路面 动态弯沉 FWD 数值分析
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 页码范围: 120-124
• 页数: 5页
• 分类号: U416.2
• 字数: 2723字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn/1671-6841.2012.02.026

摘要

在有限元原理的基础上,建立了沥青路面动力特性模型,并通过与实测数据进行对比分析验证所建模型的精度,研究了在FWD作用下路面厚度、模量、加载速度对路面动态弯沉的影响.研究结果有助于根据路面结构的动力特点进行路基路面结构设计,同时对分析路面损坏的原因及采取何种预防措施提供参考及依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑元勋	郑州大学水利与环境学院	41	246	10.0	14.0
2	熊晓莉	河南工业大学土建学院	13	37	5.0	5.0
3	黄静卿	郑州大学水利与环境学院	7	15	2.0	3.0