结构改进降低制动噪声:数值和试验的性能鉴定(一)

• 来源期刊: 传动技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动器噪声 接触 不稳定性 锁止 结构改进 数值 实验
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 试验 检测
• 页码范围: 43-48
• 分类号: U463.5
• 字数: 6515字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.2012.03.007

摘要

噪声是摩擦力引起振动造成音响的一个实例,最近十年多来已经开展了许多研究,这些研究确定集中于简单的制动系统和鉴别‘锁止’的不稳定是造成制动噪声的原因.本文介绍了过去研究的简短文献目录和最近的研究成果.由于锁止对系统动力学的敏感性,制动器设计不能避免模态上的耦合,高的模态不透明度和不确定性与自然频率有关.本文推荐了一种为避免振动滋生的改进方法,它是用集成结构修正转子.