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摘要:
基于提高W型无尾翼身融合布局大迎角俯仰操纵能力的设想,探索一种机身下表面嵌入式俯仰操纵舵面的新概念.采用CFD方法,研究纵向两个位置、两种弦向长度组成的四种机身下表面嵌入式舵面构型对无尾气动布局性能的影响及其流动机理,分析了嵌入式舵面提供纵向操纵控制的作用原理.研究结果表明,下表面嵌入式舵面可作为无尾布局大迎角俯仲操纵的有效补充措施,为无尾布局大迎角俯仰操纵提供了新的技术途径,具有进一步深入研究的价值.
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文献信息
篇名 无尾布局纵向操纵的嵌入式舵面概念研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 嵌入式舵面 无尾布局 纵向控制
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 206-208
页数 分类号 V211.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨广珺 西北工业大学航空学院 14 40 4.0 6.0
5 张彬乾 西北工业大学航空学院 70 393 11.0 16.0
6 孙静 西北工业大学航空学院 21 144 7.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
嵌入式舵面
无尾布局
纵向控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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