原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
为探讨CCGA高密度封装结构在整机设备中的有限元建模方法,分析CCGA封装在力学激励下的响应,选用了不同的有限元单元对CCGA封装结构进行了建模,采用了约束方程方法处理不同单元所引起的求解自由度不协调问题,根据CCGA封装模型特点编写了约束方程自动建模程序.基于约束方程方法建立的有限元模型,对包含CCGA封装结构的设备整机进行了随机振动激励下的有限元仿真,得到了随机振动激励下封装的响应.通过包含CCGA封装结构的有限元模型建模过程可以看出:自动约束方程建模方法可以有效地处理实体单元与梁单元建模引起的自由度不协调问题,为包含高密度封装的设备整机有限元建模提供了新的思路;CCGA封装结构力学特性仿真结果可以较全面反映封装响应,为CCGA芯片的加固措施提供了根据.
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文献信息
篇名 基于约束方程建模技术的CCGA封装力学特性仿真
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 CCGA封装 约束方程 力学特性 有限元分析
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 61-64
页数 分类号 O242.21
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2012.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阮萍 中国科学院西安光学精密机械研究所 49 537 13.0 21.0
2 刘敏侠 6 12 2.0 2.0
3 徐广州 中国科学院西安光学精密机械研究所 14 98 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
CCGA封装
约束方程
力学特性
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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