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摘要:
为了研究通信星座服务区域内不同地面用户之间的通信连通情况,提出了网络综合连通度(DCNC)的概念.作为服务可用性(AoS)的重要内容,网络综合连通度应该成为通信系统的一项重要性能评价指标,对系统的顶层设计起到主导作用.首先给出了星座网络综合连通度的相关定义,在此基础上基于星间链路约束和星座覆盖约束建立了LEO移动通信星座的网络综合连通度的评价模型.然后基于该模型,分别改变轨道高度和轨道倾角,就不同星座的网络综合连通度如何变化进行了仿真计算和分析.结果表明,二者都对星座的网络综合连通度有显著影响,适当减少轨道面数有利于改善网络综合连通度.最后研究了星座缺失卫星时不连通地面点的纬度分布情况,研究结论有助于在概念设计阶段对星座构型优化后的参数进行优选.
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文献信息
篇名 LEO移动通信星座的网络综合连通度研究
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 通信星座 可用性 网络综合连通度 概念设计 评价
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 电子与自动控制
研究方向 页码范围 327-334
页数 分类号 V412.41
字数 语种 中文
DOI 11-1929/V.20110906.1124.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩潮 北京航空航天大学宇航学院 103 569 14.0 19.0
2 孙远辉 北京航空航天大学宇航学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
通信星座
可用性
网络综合连通度
概念设计
评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
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