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摘要:
针对连接翼形式的大展弦比飞机,采用了工程常用的v-g法进行了颤振特性分析,进行了固有模态的分析和气动建模,其中非定常气动力采用亚音速偶极子格网法。对连翼飞机前翼前梁不同位置的三套布局方案分别按不同高度/马赫数,共24种组合状态进行了颤振特性分析,对连翼飞机的颤振特性进行了探讨。
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文献信息
篇名 大展弦比连翼飞机颤振特性分析
来源期刊 结构强度研究 学科 航空航天
关键词 连翼飞机 颤振分析 V-g法
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号 V211.74
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常亮 中航工业飞机强度研究所十室 8 0 0.0 0.0
2 刘钢 中航工业飞机强度研究所十室 6 3 1.0 1.0
3 许光启 中航工业飞机强度研究所十室 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
连翼飞机
颤振分析
V-g法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
结构强度研究
季刊
西安市86号信箱科技委
出版文献量(篇)
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