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大展弦比连翼飞机颤振特性分析
大展弦比连翼飞机颤振特性分析
作者:
刘钢
常亮
许光启
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
连翼飞机
颤振分析
V-g法
摘要:
针对连接翼形式的大展弦比飞机,采用了工程常用的v-g法进行了颤振特性分析,进行了固有模态的分析和气动建模,其中非定常气动力采用亚音速偶极子格网法。对连翼飞机前翼前梁不同位置的三套布局方案分别按不同高度/马赫数,共24种组合状态进行了颤振特性分析,对连翼飞机的颤振特性进行了探讨。
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文献信息
篇名
大展弦比连翼飞机颤振特性分析
来源期刊
结构强度研究
学科
航空航天
关键词
连翼飞机
颤振分析
V-g法
年,卷(期)
2012,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
58-60
页数
3页
分类号
V211.74
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
常亮
中航工业飞机强度研究所十室
8
0
0.0
0.0
2
刘钢
中航工业飞机强度研究所十室
6
3
1.0
1.0
3
许光启
中航工业飞机强度研究所十室
2
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二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
连翼飞机
颤振分析
V-g法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构强度研究
主办单位:
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
西安市86号信箱科技委
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
910
总下载数(次)
20
总被引数(次)
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