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摘要:
汽车—破碎站—胶带输送机联合运输中,整个运输系统产能稳定的关键是正确选择自卸汽车的运输循环周期,精心组织自卸汽车的运输,做到间断运输的物料供应和连续物料运输的良好协调,保证胶带输送机所需的连续均衡矿物流的供应.通过对自卸汽车运输、胶带输送机运输以及联合运输的影响因素分析,确定了影响汽车—胶带输送机联合运输的两个关键系数:运输不均衡系数和时间利用系数;并确定了这两个系数的取值原则.
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文献信息
篇名 汽车—破碎站—胶带输送机联合运输系统的产能分析
来源期刊 中国矿山工程 学科 工学
关键词 自卸汽车 胶带输送机 联合运输 均衡矿物流
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 有色矿山
研究方向 页码范围 11-13,42
页数 分类号 TD561
字数 4294字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-609X.2012.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李浩宇 9 47 3.0 6.0
2 张敬 3 7 1.0 2.0
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2001(1)
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
自卸汽车
胶带输送机
联合运输
均衡矿物流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国矿山工程
双月刊
1672-609X
11-5068/TF
大16开
北京复兴路12号
1972
chi
出版文献量(篇)
2484
总下载数(次)
3
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