新型缓冲油缸结构及其性能研究

• 作者: 刘永东 周友中 陈兵兵
• 来源期刊: 液压气动与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 缓冲油缸 功能分离 端面贴合 摩擦副
• 年，卷（期）: 2012,（10）
• 所属期刊栏目: 2012年中国机械工业科学技术奖专题
• 页码范围: 68-70
• 分类号: TH137
• 字数: 2102字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0813.2012.10.020

摘要

为满足工程机械在高频、重载、突变载荷等恶劣工况下的作业需求,设计了一种缓冲腔密封和节流功能分离的缓冲结构,研制了一种新型端面贴合式高性能缓冲油缸.介绍了该缓冲装置的结构特点、工作原理,并分析和优化了其缓冲性能.通过实验研究表明,在同等工况下,相比国外同类缓冲油缸,该缓冲油缸缓冲压力峰值小,且缓冲过程平稳,性能明显优于国外产品.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘永东		1	11	1.0	1.0
2	陈兵兵		1	11	1.0	1.0
3	周友中		1	11	1.0	1.0