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摘要:
根据材料拉伸试验结果,采用OGDEN三阶模型定义橡胶的超弹性特性,建立鼓型橡胶护舷非线性有限元分析模型,并进行了试验验证和性能分析,结果表明:试验结果和仿真结果具有良好一致性,证明了模型的正确性;护舷的吸能量随着压缩量的增加而稳定增长,反力变化可分为稳定增加、相对稳定、快速增加三个阶段;护舷中的铁片应力分布明显高于橡胶部分,最大应力的变化与护舷反力数值有很大相关性;护舷橡胶部分的MISES应力和最大主应变都随着压缩量的增加而线性增大,在第一阶段最大应力和应变从护舷外表面的上下拐角处转移到护舷中部对称面上,之后,随着压缩量的增加,护舷的最大应力和应变区域在这个对称面上开始由里向外发生缓慢转移.
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文献信息
篇名 鼓型橡胶护舷非线性有限元分析及试验验证
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 橡胶护舷 吸能量 OGDEN三阶模型 有限元分析
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 21-23,49
页数 分类号 U661.7
字数 2355字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2012.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建 江苏科技大学机电工程学院 95 472 12.0 16.0
2 唐文献 江苏科技大学机电工程学院 130 600 13.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
橡胶护舷
吸能量
OGDEN三阶模型
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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