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摘要:
粉末冶金齿轮由于材料中残留有孔隙,和用切削加工铸锻材料制造的零件相比,强度与耐磨性较差,不适用于重负载应用.通过横向辗压,利用选择性表面致密化,可显著改进粉末冶金齿轮的强度与耐磨性.这篇论文阐述了用压制、烧结、选择性表面致密化、表面硬化及根据要求的品质水平可能还有最后珩磨,制造轿车变速器的粉末冶金螺旋齿轮.研究了各种参数,诸如材料组成、横向辗压与热处理的工艺参数对致密化与硬度深度、孔隙形态、显微组织、齿轮齿廓、DIN品质以及表面粗糙度的影响.初步研究是在3轴的总成成对试验台架上进行的,其表明粉末冶金齿轮具有高负载承载能力.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轿车变速器的粉末冶金齿轮
来源期刊 粉末冶金技术 学科 工学
关键词 粉末冶金 螺旋齿轮 横向辗压 选择性表面致密化
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 四海文苑
研究方向 页码范围 388-395
页数 分类号 TF37
字数 4132字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3784.2012.05.013
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
粉末冶金
螺旋齿轮
横向辗压
选择性表面致密化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
粉末冶金技术
双月刊
1001-3784
11-1974/TF
大16开
北京市海淀区学院路30号北京科技大学期刊中心
82-642
1982
chi
出版文献量(篇)
1782
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12333
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