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摘要:
通过对径向热管换热器壳程压力场的数值模拟,分析入口烟气速度对换热器压降的影响规律,并对换热器结构参数进行优化.结果表明:换热器迎风侧压力高于背风侧压力,沿烟气流动方向压力逐渐降低且呈线性分布;换热器压降随入口烟气速度的增加而增加,且其增加速率也相应增大.通过改变换热器结构参数,对换热器壳程压降进行分析研究,得到其结构优化参数:翅片高度小于26.5mm,翅片间距大于6.5mm,热管横向间距108~111mm,纵向间距120~125mm.
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文献信息
篇名 径向热管换热器壳程压降数值模拟及参数优化
来源期刊 节能 学科 工学
关键词 径向热管换热器 数值模拟 换热器压降 结构参数优化
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 18-21
页数 分类号 TK172.4
字数 2846字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7948.2012.07.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 涂福炳 中南大学能源科学与工程学院 28 235 8.0 14.0
2 贾煜 中南大学能源科学与工程学院 7 33 3.0 5.0
3 马士伟 中南大学能源科学与工程学院 2 7 2.0 2.0
4 佘文放 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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径向热管换热器
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1981
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