施工振动下基于黏弹性边界的地下结构动力特性模拟

• 作者: 朱毅敏 王建华 禹海涛 袁勇
• 来源期刊: 上海交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 拆撑振动 地下结构 黏弹性边界 动力特性
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 地下建筑与工程
• 页码范围: 64-68
• 页数: 5页
• 分类号: U459.3
• 语种: 中文

摘要

结合上海市人民广场地铁换乘大厅枢纽工程,建立了基于黏弹性边界的三维有限元分析模型,利用Newmark数值方法对在拆除临时混凝土支撑振动条件下结构的动力特性进行研究,并将数值计算结果与现场监测结果进行比较.结果表明：所建立的基于黏弹性边界的数值模型不仅能够较好地模拟施工振动下结构的动力特性,消除土体与结构交界面的振动波虚假发射;而且可以预测激励荷载下结构发生共振的可能性.