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高速船用柴油机降低NO_X排放研究
高速船用柴油机降低NO_X排放研究
作者:
瞿晓霞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速船用柴油机
低NOX排放
海上环境保护委员会
MARPOL公约
国际海事组织
排放控制标准
排放法规
环境状况
摘要:
船用柴油机排放法规概况 由于船用柴油机对环境污染的日益严重和人们对环境状况的日益关注,国际海事组织海上环境保护委员会(MEPC)在1997年通过了MARPOL公约73/78附则Ⅵ,即《防止船舶造成大气污染规则》,对于每一台安装在2000年1月1日或以后建造的船舶、输出功率大于130kW的柴油机提出了排放控制标准。
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环境保护
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电喷柴油机
排放特性
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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文献信息
篇名
高速船用柴油机降低NO_X排放研究
来源期刊
中国水运
学科
交通运输
关键词
高速船用柴油机
低NOX排放
海上环境保护委员会
MARPOL公约
国际海事组织
排放控制标准
排放法规
环境状况
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
58-59
页数
2页
分类号
U664.121
字数
语种
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
瞿晓霞
5
15
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引文网络
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2012(0)
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高速船用柴油机
低NOX排放
海上环境保护委员会
MARPOL公约
国际海事组织
排放控制标准
排放法规
环境状况
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国水运
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市江岸区青岛路7号国际青年大厦14楼
邮发代号:
38-467
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10755
总下载数(次)
1
总被引数(次)
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