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摘要:
以高速公路混凝土梁桥沥青混凝土桥面铺装为研究对象,以弹性力学为理论基础,采用LSDYNA有限元软件建立了混凝土梁桥沥青混凝土桥面铺装整体结构模型,研究车辆在不同行驶速度、汽车制动以及道路纵坡等不同条件下,混凝土梁桥沥青混凝土桥面铺装结构的应力敏感性,为复合桥面铺装结构设计提供参考依据。
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文献信息
篇名 复合桥面铺装结构动力学仿真分析
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 有限元法 LSDYNA 动力学 应力敏感性
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 26-30,34
页数 6页 分类号 U441
字数 4367字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2012.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李明国 22 125 4.0 11.0
2 牛晓霞 18 134 6.0 11.0
3 梁东平 5 2 1.0 1.0
4 鲁昌河 5 24 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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1994(1)
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
有限元法
LSDYNA
动力学
应力敏感性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
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