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摘要:
2009年5月15日,国际海事组织(IMO)以决议形式通过《香港国际安全与环境无害化拆船公约》。本文是基于此背景下,就公约的基本内容以及公约生效后对船舶配套产品企业可能产生的影响作简要介绍和分析;并以船用柴油机为例,探索与研究建立适用于船舶配套产品企业的以MD&SDoC管理程序、供应链有害物质管理程序、检测与认证管理程序为主的有害物质风险管理体系。
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来源
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 船舶配套产品有害物质风险管理体系的探索与研究
来源期刊 广东造船 学科 交通运输
关键词 公约 船舶配套产品 有害物质 风险管理体系
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 企业管理
研究方向 页码范围 85-87,71
页数 4页 分类号 U664.121
字数 3106字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈泽彬 2 7 1.0 2.0
2 杨玲 5 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
公约
船舶配套产品
有害物质
风险管理体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东造船
双月刊
2095-6622
44-1270/U
16开
广东省广州市盘福路67号
1982
chi
出版文献量(篇)
2905
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6
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3019
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