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山区铁路区段站选址探讨
山区铁路区段站选址探讨
作者:
向军
张鹏
杜文华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
山区铁路
选址
站场设计
摘要:
鉴于山区铁路站址选择易受地形地貌、地质条件制约,文章通过对山区铁路区段站选址众多因素的分析,结合昆河线河口北区段站选址实例,总结出在山区铁路区段远址时需要贯彻以点定线、功能适当分散、精细化确定车站站址的三原则以及应用方法,以适应山区复杂地形、地质条件的区段站选址。
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文献信息
篇名
山区铁路区段站选址探讨
来源期刊
高速铁路技术
学科
交通运输
关键词
山区铁路
选址
站场设计
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
勘察设计
研究方向
页码范围
43-46
页数
4页
分类号
U291.3
字数
3302字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8247.2012.01.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张鹏
1
7
1.0
1.0
2
向军
1
7
1.0
1.0
3
杜文华
5
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
2020(4)
引证文献(1)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
山区铁路
选址
站场设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8247
CN:
51-1730/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市通锦路3号
邮发代号:
62-124
创刊时间:
2010
语种:
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
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