竹材在桥梁工程中的应用

• 作者: 沙雪萍
• 来源期刊: 上海公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 竹材 竹面板 竹束桩 竹桥
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 53-55
• 页数: 3页
• 分类号: U445.551
• 字数: 2342字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-0109.2012.02.020

摘要

竹材是一种可再生、可降解的天然生物质材料。在越来越重视环保的今天,竹材作为一种环境友好的材料越来越多地被运用于工程建设中,在桥梁工程中的运用也是由来已久并不断发展。通过理论分析、实验研究以及广泛的资料查阅,揭示了竹材的一些力学性能。原竹是由维管束和基体组成的两相复合材料,实验表明,竹材的抗拉弹性模量和强度与其维管束体积比成线性递增的关系;竹材维管束和基体的抗拉弹性模量分别约为29 000 MPa和390 MPa;抗拉强度分别约为450 MPa和16 MPa。而重组竹的弹性模量约为10 000 MPa,强度约为50 MPa。竹材可以作为修建桥梁的主体材料,也可以作为桥梁中的一个部分得以运用。