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摘要:
为了测试弹性车轮轮对的轮轨力,根据70%低地板轻轨车辆转向架的一系悬挂结构,开发了一种新的轮轨力测量技术:在一系圆锥橡胶弹簧的钢质下支柱粘贴2组应变片,通过合理布点和组桥消除了垂向力和横向力测量电桥之间的相互干扰,从而直接测得作用在轴箱弹簧上的垂向力和横向力.使用这种方法测试了70%低地板轻轨车辆的刚性轮对和独立轮对的轮轨垂向力和轮轴横向力.
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70%低地板轻轨车钢结构组装工艺
70%低地板
轻轨车
钢结构
工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 70%低地板轻轨车辆轮轨力测试研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 轻轨车 70%低地板车辆 轮轨力测试
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 43-45,74
页数 分类号 U211.5|U482.1
字数 2009字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2012.10.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任利惠 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 81 1008 17.0 28.0
2 陆海英 3 10 2.0 3.0
3 高纯友 3 36 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2019(4)
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研究主题发展历程
节点文献
轻轨车
70%低地板车辆
轮轨力测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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