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摘要:
1843年上海对外开埠通商后,很快成为中国第一枢纽大港,并在以后的百余年间,在全国各口岸中始终居于领先地位.其间,伴随上海城市的发展,为适应世界海运业船舶吨位渐趋增大的发展主流,得助于港口建设和航道疏浚等技术领域的不断进步,上海港的区位重心发生相应变迁,呈现出与时俱进、逐渐移向黄浦江下游区段相对水深岸线的鲜明特征.这种历史变迁,既是上海港不断壮大的具体表现,也是其百余年来在国内独占鳌头以及在东亚傲然屹立的基础所在.
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文献信息
篇名 上海港区位重心的历史变迁
来源期刊 国家航海 学科
关键词 上海港 区位重心 变迁
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-10
页数 10页 分类号
字数 8257字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴鞍钢 上海复旦大学历史学系 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
上海港
区位重心
变迁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国家航海
半年刊
978-7-5325-6536-8
16开
上海浦东新区申港大道197号
2011
chi
出版文献量(篇)
370
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