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摘要:
牛角坪双线特大桥主桥结构为(100+192+100)m预应力混凝土连续刚构,为评定该桥的实际工作状态及使用性能,采用有限元法进行理论计算分析,并通过试验测试该桥在静力荷载作用下各主要截面的应力、变形、支座位移及梁端转角,以及在动力荷载作用下桥梁的动力特性及动力响应等.将实测数据与理论计算值及规范值进行对比分析,结果表明,该桥的强度、刚度及行车响应满足设计及规范要求,具有良好的工作性能.
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文献信息
篇名 高墩大跨铁路刚构桥静动载试验研究
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 铁路桥 连续刚构 静载试验 动载试验 有限元法 脱轨系数
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 分析研究
研究方向 页码范围 69-72,76
页数 分类号 U448.23|U446
字数 3128字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李景成 4 53 3.0 4.0
2 邵贵平 1 7 1.0 1.0
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铁路桥
连续刚构
静载试验
动载试验
有限元法
脱轨系数
研究起点
研究来源
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期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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2310
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2
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15900
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