作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
铁路编组站在使用和维修减速顶的过程中,有一些技术问题应值得注意,如减速顶的密封问题、充氮问题,油脂问题、组装问题等,需要加以探讨,并在实际工作中加以应用。现场的维修人员若能以技术理论指导实践,我们的维修工作将更加锦上添花,为保证减速顶的运用发挥更好的作用,丈中列举了几个技术问题,并简单地加以分析。
推荐文章
减速顶热处理开裂原因分析及措施
减速顶
热处理
开裂
原因
措施
减速顶滑动油缸热挤压工艺及模具
减速顶
滑动油缸
挤压工艺
模具结构
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 现场维修减速顶应注意的几个技术问题
来源期刊 减速顶与调速技术 学科 交通运输
关键词 铁路 编组场 减速顶 维修
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 科研实践
研究方向 页码范围 20-23,30
页数 5页 分类号 U284.63
字数 5547字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁路
编组场
减速顶
维修
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
减速顶与调速技术
季刊
1674-2427
23-1198/U
16开
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
1984
chi
出版文献量(篇)
754
总下载数(次)
1
论文1v1指导