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摘要:
介绍了进气系统噪声产生的机理及其影响因素,对某开发中车型存在的问题进行研究,通过频谱分析、噪声源识别判定抱怨噪声由进气系统引起,针对抱怨提出了两种解决方案.文章不仅在理论计算、仿真分析方面给出了解决进气噪声的方法,而且通过试验验证了理论计算和仿真分析的有效性.
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文献信息
篇名 汽车进气系统噪声控制与优化
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 进气系统 车内噪声 振动噪声 声学仿真
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 技术导向
研究方向 页码范围 47-49,52
页数 4页 分类号
字数 2246字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2012.12.11
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许雪莹 9 38 3.0 5.0
2 赵要珍 3 13 2.0 3.0
3 韩国华 4 15 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
进气系统
车内噪声
振动噪声
声学仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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