运行速度对列车火灾温度分布影响的大涡模拟与分析

• 作者: 夏冬宁 张丽荣 马纪军
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 列车火灾 FDS 运行速度 温度 模拟分析
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 实验研究
• 页码范围: 8-11
• 分类号: U271
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2012.02.003

摘要

以某列车车厢实际尺寸为依据,采用美国NIST开发的大涡模拟软件FDS建立列车火灾模型,以列车运行速度为变量,进行列车火灾数值模拟与分析,重点分析了典型低速和典型高速时的温度场分布情况.结果表明,列车运行速度在120 km/h以下时,车厢内的平均温度在240℃以下,最高温在车厢外表面；运行速度在120 km/h以上时,列车速度越高,车厢内的平均温度越高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马纪军		17	147	7.0	11.0
2	张丽荣		5	37	3.0	5.0
3	夏冬宁		5	11	2.0	3.0