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摘要:
为使电力系统三相负荷平衡,我国电气化铁道的接触网采用分段换相供电,相与相之间设置有电分相.电力机车或电动车组通过电分相时需要相关的设备或进行相关操作,常见的过电分相方式有司机手动过分相、车载自动过分相、柱上自动过分相和地面自动过分相.地面自动过电分相由地面过电分相装置实现电力机车自动过电分相,在日本新干线应用较多,我国也在推广使用,在建的京沪高铁就计划采用该方案.
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篇名 地面过电分相系统暂态过程机理研究
来源期刊 学术动态 学科
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年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 前沿动态
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号
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