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本文以北京地铁8号线6标林萃桥车站深基坑为工程背景,主要介绍了深基坑的支护方式、施工技术和监测方案,并结合工程施工概况对影响地表沉降的各种因素进行分析。监测分析结果表明:从时间效应上基坑周边的地表沉降随着基坑的开挖时间的增加而增加,增长速率先快后慢;从空间效应上,地表沉降在基坑边角处空间效应明显,而在基坑中部其空间效应较弱。针对施工对周边环境的影响,提出了控制基坑周边地表沉降变形的措施,为相似工程的施工提供参考价值。
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文献信息
篇名 北京地铁某大型深基坑监测与数据分析
来源期刊 岩土锚固工程 学科 工学
关键词 深基坑 监测 地表沉降 空间效应
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 TU473.2
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1 刘新禄 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑
监测
地表沉降
空间效应
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土锚固工程
季刊
北京市海淀区西土城路33号
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