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摘要:
曼恩柴油机与透平(MANDiesel&Turbo)公司早在1995年就推出了32/40型发电机组,并于2002年得到IMOTierI的认可;而后于2004年又推出了32/40CD型发电机组,并于2011年得到IMOTierII的认可。为了进一步满足近海工程船舶在深海作业需求的大功率柴电推进装置,曼恩公司将开发出一款32/44K型发电机组。这款下一代纯粹的发电机组,是由已被完全证实的32/40型发电机组与最新的32/40型共轨发电机组组成,因此是一款相当优秀机型的混合体。
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文献信息
篇名 MAN展望下一代柴电动力装置
来源期刊 船舶物资与市场 学科 经济
关键词 动力装置 发电机组 展望 推进装置 柴油机 混合体 公司 工程
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 综合信息
研究方向 页码范围 40-40
页数 1页 分类号 F276.6
字数 951字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
动力装置
发电机组
展望
推进装置
柴油机
混合体
公司
工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶物资与市场
月刊
1006-6969
11-3636/F
大16开
北京市海淀区学院南路70号
1993
chi
出版文献量(篇)
3208
总下载数(次)
12
总被引数(次)
2056
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