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摘要:
汽轮机调速汽门是汽轮机控制的关键部件,其动作是否灵敏、平滑,将直接影响汽轮机转速及负荷.目前,汽轮机调节系统调节部套磨损及汽门卡涩、泄漏问题是导致发电厂汽轮机超速事故的主要原因.根据多年实际工作经验,采用设计加工镶内套方法,彻底解决油动机缸体磨损、汽门卡涩、泄漏问题,对存在类似问题的机组具有一定指导作用.
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汽轮机
油动机
轴封泄漏
密封
简述上海汽轮机660 MW机组汽轮机低压缸安装技术
电厂
汽轮机
低压缸
安装技术
#2 汽轮机主汽门、调门异常摆动分析及处置
主汽门、调门
异常摆动
伺服阀
故障处置
汽轮机低压缸排汽通道优化改造
低压缸
排汽通道
导流装置
优化
改造
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽轮机调速汽门油动机缸壁磨损的治理
来源期刊 东北电力技术 学科 工学
关键词 汽轮机控制 油动机磨损 卡涩
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 32-34
页数 分类号 TK263.7+2
字数 2229字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7913.2012.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪永久 3 8 2.0 2.0
2 李耀奇 2 3 1.0 1.0
3 林森 2 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机控制
油动机磨损
卡涩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北电力技术
月刊
1004-7913
21-1282/TM
大16开
沈阳市和平区四平街39号
1980
chi
出版文献量(篇)
4056
总下载数(次)
9
总被引数(次)
15617
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