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摘要:
随着我国城市化进程的快速推进以及城市空间范围的不断拓展,交通拥堵等问题开始浮现,而传统的城市规划模式不能有效解决这一类问题,我国城市正在走上西方国家城市蔓延的老路.因此,国内学者开始转向以公共交通为导向的开发模式(TOD)的研究.首先将对TOD模式的概念及主导原则进行阐述,然后对国内外关于TOD模式的研究进展进行综述,再对TOD模式在新城规划中的应用以及轨道交通站点周边土地开发进行详细的探讨.在此基础上,探究北京市的亦庄新城规划中对TOD模式的运用.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 北京市新城规划中TOD模式的运用研究
来源期刊 建筑设计管理 学科 工学
关键词 新城市主义 TOD模式 亦庄新城 轨道交通站点 土地利用
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 城市设计研究
研究方向 页码范围 48-50,55
页数 分类号 TU981
字数 5307字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1093.2012.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏良臣 西北大学城市与环境学院 4 22 2.0 4.0
2 徐彬 北京大学城市与区域规划系 1 14 1.0 1.0
3 高文瀚 北京大学城市与区域规划系 1 14 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
新城市主义
TOD模式
亦庄新城
轨道交通站点
土地利用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑设计管理
月刊
1673-1093
21-1311/TU
大16开
沈阳市和平区光荣街65号
1984
chi
出版文献量(篇)
5741
总下载数(次)
15
总被引数(次)
15248
论文1v1指导