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可倾瓦轴承动态特性计算模型及方法研究
可倾瓦轴承动态特性计算模型及方法研究
作者:
席文奎
张宏涛
纪峰
袁小阳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
频变
热弹耦合
完整动力学
动特性
摘要:
可倾瓦轴承由于具有良好的制振性及高稳定性等特征,目前被广泛应用于各种旋转机械.但由于可倾瓦轴承瓦块的摆动性,增加了系统的自由度,所以可倾瓦轴承线性动力系统的建模及计算方法较之固定瓦轴承要复杂的多.根据建模方法的不同,可倾瓦计算模型主要分为常规八系数模型、频变八系数模型、完整动力学系数模型3种.结合某引进机组大型可倾瓦轴承为研究对象,对可倾瓦轴承动态特性3种计算模型及方法进行了研究.并对计算中不计热弹变形及考虑热弹耦合效应下的轴承常规八系数动特性进行了计算,并对频变八系数模型进行了分析计算.结果表明:考虑瓦块热弹变形的可倾瓦轴承动特性系数计算结果精度较高,取消瓦块摆动频率与转子转频相同的假设的模型可望获得更高的精度.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
可倾瓦轴承动态特性计算模型及方法研究
来源期刊
汽轮机技术
学科
工学
关键词
频变
热弹耦合
完整动力学
动特性
年,卷(期)
2012,(2)
所属期刊栏目
设计计算
研究方向
页码范围
105-108
页数
分类号
TK234.4
字数
3593字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-5884.2012.02.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
袁小阳
西安交通大学现在设计及转子轴承系统教育部重点实验室
90
893
16.0
26.0
2
张宏涛
48
117
6.0
8.0
3
席文奎
西安交通大学现在设计及转子轴承系统教育部重点实验室
4
49
3.0
4.0
4
纪峰
西安交通大学现在设计及转子轴承系统教育部重点实验室
3
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传播情况
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引证文献(3)
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引证文献(1)
二级引证文献(2)
2019(2)
引证文献(2)
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2020(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
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节点文献
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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汽轮机技术
主办单位:
哈尔滨市汽轮机厂有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-5884
CN:
23-1251/TH
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
邮发代号:
14-273
创刊时间:
1958
语种:
chi
出版文献量(篇)
3219
总下载数(次)
1
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