马来西亚Pahang河口概念性整治方案研究

• 作者: 周云亮 曹祖德 杨树森 韩鸿胜
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 潮汐河口 航道整治 导堤工程
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 页码范围: 387-392
• 分类号: U617.5|O242.1
• 字数: 5704字
• 语种: 中文

摘要

根据以往国内外一些主要潮汐河口深水航道的整治经验,通过马来西亚Pahang河口海域实测水文、泥沙及水深测量等现场实测资料分析,确定了Pahang河口的整治原则,即整治与疏浚相结合、采用工程措施束水攻沙及因势利导;根据整治原则,提出了Pahang河口概念性方案工程布置,即对南北河口分别进行双导堤整治,口门宽度与现有河口口门宽度一致,堤头设在波浪破碎点以外500 m,导堤采用高水堤,与现有口门沙洲高程一致,可达到防浪、防沙及束水攻沙、维持水深并保证通航的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩鸿胜	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	12	12	2.0	3.0
2	曹祖德	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	4	11	3.0	3.0
3	杨树森	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	14	65	5.0	7.0
4	周云亮		2	1	1.0	1.0