高速列车气动阻力分布特性研究

• 作者: 姚拴宝 李明高 杨国伟 郭迪龙
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速列车 复杂外形 气动阻力 数值模拟
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 18-23
• 分类号: U238
• 字数: 4946字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2012.07.003

摘要

针对由8辆车组成的CRH3型动车组的实际外形,生成约1.6亿个计算网格,采用大规模并行计算,模拟单列高速列车在明线轨道上以350 km/h速度运行时的气流流场,并对列车各组成部分的气动阻力特性进行统计和归类,给出各部件气动阻力对列车总气动阻力的贡献,为高速列车局部减阻优化设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨国伟	中国科学院力学研究所	74	629	14.0	22.0
2	李明高	中国北车唐山轨道客车责任有限公司产品研发中心	11	111	5.0	10.0
3	郭迪龙	中国科学院力学研究所	25	180	7.0	13.0
4	姚拴宝	中国科学院力学研究所	9	115	5.0	9.0