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基于粒子群优化算法的复杂船舶电力系统脆性研究
基于粒子群优化算法的复杂船舶电力系统脆性研究
作者:
朱志宇
陈瑞平
原文服务方:
现代电子技术
船舶电力系统
脆性分析
粒子群优化算法
崩溃路径
摘要:
针对复杂船舶电力系统的研究,提出一种复杂系统脆性分析的方法.建立了复杂船舶电力系统脆性的赋权图模型,以图的边描述子系统之间的脆性联系,边的权值描述子系统之间的脆性联系程度,并且定义了系统最大崩溃路径,提出了一种求解系统最大崩溃路径的粒子群优化算法.为了进一步说明问题,又以Matlab仿真为例验证了新算法,并对算法中参数的选取进行了讨论.
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内容分析
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文献信息
篇名
基于粒子群优化算法的复杂船舶电力系统脆性研究
来源期刊
现代电子技术
学科
关键词
船舶电力系统
脆性分析
粒子群优化算法
崩溃路径
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
自动化技术
研究方向
页码范围
135-138
页数
分类号
TN911.7-34|TM712
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-373X.2012.01.040
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱志宇
江苏科技大学电子信息学院
164
971
15.0
21.0
2
陈瑞平
江苏科技大学电子信息学院
2
3
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传播情况
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版权信息
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
船舶电力系统
脆性分析
粒子群优化算法
崩溃路径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
主办单位:
陕西电子杂志社
出版周期:
半月刊
ISSN:
1004-373X
CN:
61-1224/TN
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
总被引数(次)
135074
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