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新型球活塞式车辆转向泵的流量控制特性研究
新型球活塞式车辆转向泵的流量控制特性研究
作者:
柯尊荣
江能军
黄丹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
球活塞
转向泵
流量控制
摘要:
该文基于新型球活塞式车辆转向泵的结构和工作原理,从力平衡和流量平衡出发,构建了该泵的动态特性方程组,据此对该泵的流量控制特性进行了仿真研究,结果表明,该泵转速在超过开启转速之后,泵的输出流量增速大幅放缓,满足车辆转向时的实际工况需要.
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内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
新型球活塞式车辆转向泵的流量控制特性研究
来源期刊
液压与气动
学科
工学
关键词
球活塞
转向泵
流量控制
年,卷(期)
2012,(2)
所属期刊栏目
研究 设计
研究方向
页码范围
73-77
页数
分类号
TG156|TH137
字数
3442字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-4858.2012.02.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
柯尊荣
南昌大学机电学院
37
165
8.0
10.0
2
黄丹
南昌大学机电学院
39
105
6.0
8.0
传播情况
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2015(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
球活塞
转向泵
流量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
主办单位:
北京机械工业自动化研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4858
CN:
11-2059/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区德胜门外教场口1号
邮发代号:
2-828
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
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