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摘要:
宁波南站上跨深基坑铁路便桥结构形式为国内首创,在便桥下深基坑开挖的同时,须保证沿海铁路列车绝对安全平稳的通行,安全监测至关重要.本文根据该工程的现场实际和结构的特点,拟定了桥梁静态监测的具体实施方案、数据分析与处理模式,研究了该桥梁变形的规律,及时提供监测分析意见,为深基坑安全和信息化施工提供指导,为铁路便桥安全运营提供保障.这对今后类似的桥梁施工监测有一定的指导和借鉴意义.
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钢格构柱
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深基坑施工中变形监测技术应用
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 宁波南站上跨深基坑铁路便桥静态监测技术
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 地球科学
关键词 铁路便桥 安全监测 深基坑 数据分析 钢格构柱
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-46
页数 分类号 P209
字数 3434字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2012.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭仪普 中南大学土木工程学院 40 433 11.0 19.0
2 李林 中南大学土木工程学院 31 114 6.0 8.0
3 鲁四平 中南大学土木工程学院 14 54 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
铁路便桥
安全监测
深基坑
数据分析
钢格构柱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导