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变速器齿轮齿向倾斜偏差配齿设计与实验
变速器齿轮齿向倾斜偏差配齿设计与实验
作者:
冯锦平
窦红印
罗大国
褚淑敏
赵福全
陈勇
原文服务方:
机械传动
变速器
齿轮
交错量
齿向倾斜偏差
配齿
摘要:
为了降低变速器齿轮啮合的偏载及振动噪声,需要减小齿轮啮合时的交错量.齿向倾斜偏差可以转换为齿向修形量,故不同齿向倾斜偏差匹配可以消除齿轮承载啮合交错量.通过仿真设计了啮合齿轮的齿向倾斜误差的函数关系.实测了5对具有不同齿向倾斜偏差的3挡齿轮激发的变速器噪声,并对齿轮的静态传动误差进行了仿真分析.5对齿轮的噪声与静传动误差的变化规律一致,说明齿向配齿可提高变速器的NVH性能.
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篇名
变速器齿轮齿向倾斜偏差配齿设计与实验
来源期刊
机械传动
学科
关键词
变速器
齿轮
交错量
齿向倾斜偏差
配齿
年,卷(期)
2012,(6)
所属期刊栏目
试验分析
研究方向
页码范围
90-92
页数
分类号
TH132.41
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-2539.2012.06.024
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
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1
赵福全
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10.0
17.0
2
陈勇
10
22
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4.0
3
罗大国
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冯锦平
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变速器
齿轮
交错量
齿向倾斜偏差
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
主办单位:
郑州机械研究所
中国机械通用零部件工业会齿轮分会
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2539
CN:
41-1129/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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