节能竞技赛车车身造型的CFD研究

• 作者: 田芳 齐益强
• 来源期刊: 森林工程
• 学科: 农学
• 关键词: 赛车车身 空气动力学 计算流体力学
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 装备与技术
• 页码范围: 62-65
• 页数: 4页
• 分类号: S776.03
• 字数: 585字
• 语种: 中文

摘要

以计算流体力学理论为基础,结合节能竞技赛车车身设计要求,确定车身总体方案。利用FLUENT对CATIA软件绘制出的不同车身造型进行数值模拟,优选风阻系数小,升力系数小的符合空气动力学特性的车身造型方案为基础车身造型方案。针对基础车身造型模拟其周围流场,模拟结果显示离地间隙越小则风阻系数越小,前轴到车身最前端的距离和车身宽度越大则风阻系数越大。观察相应的外流场与车身表面流态速度和受力的分布情况,根据模拟数据指导车身造型进行局部修改,最终提出节能竞技赛车车身造型方案。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田芳	黑龙江工程学院汽车与交通工程学院	16	18	2.0	3.0
2	齐益强	黑龙江工程学院汽车与交通工程学院	12	43	4.0	6.0