极压抗磨剂对不同航空油的适应性

• 作者: 于敏 戴振东 管文 靳广虎
• 来源期刊: 中国石油大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 油雾润滑 添加剂 航空油 干运转
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 石油机械工程
• 页码范围: 119-121,135
• 页数: 4页
• 分类号: TE626.3
• 字数: 2606字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-5005.2012.05.022

摘要

直升机减速器润滑系统出现故障,齿轮轴承将处于无润滑油工作状态,使减速器在短时间内破坏,造成灾难性的后果.将2％的T307、T321、T202、T391添加剂分别加入到926和DOD-L-85734航空油中做12Cr2Ni4A钢摩擦副45 min油雾润滑试验.结果表明:抗磨效果最好的是2％ T202加入到926航空油和2％ T391加入到DOD-L-85734航空油,2％T391加入DOD-L-85734油雾润滑45 min的磨损体积仅是干摩擦43 s磨损体积的1/24.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于敏	南京航空航天大学仿生结构与材料防护研究所	37	193	6.0	11.0
2	戴振东	南京航空航天大学仿生结构与材料防护研究所	162	2002	23.0	38.0
3	靳广虎	南京航空航天大学机电学院	62	561	14.0	22.0
4	管文	南京航空航天大学机电学院	4	16	3.0	4.0