曲轴箱壳多向挤压铸造温度参数优化与试验

• 作者: 应富强 李良艺 项春
• 来源期刊: 铸造
• 学科: 工学
• 关键词: 多向挤压铸造 温度 数值模拟 试验
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 压铸
• 页码范围: 485-488
• 分类号: TG249.2
• 字数: 2054字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4977.2012.05.009

摘要

利用有限元法对摩托车曲轴箱壳多向挤压铸造进行了数值模拟,分析了浇注温度、上模温度、下模具温度与零件缩松、致密度的关系,得到了优化的温度参数,并通过试验加以验证.研究表明:对局部壁厚差大、结构复杂的零件,多向挤压铸造得到的铸件质量优于普通挤压铸造,浇注温度为680℃,上、下模具温度为200℃时,摩托车曲轴箱壳缩松区域由10％降到7％.浇注温度对零件缩松和致密度的影响最为显著,上模温度比下模温度略高,有利于提高铸件质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	项春	浙江水利水电专科学校机电系	43	250	8.0	15.0
2	应富强	浙江工业大学机械工程学院	52	450	9.0	20.0
3	李良艺	浙江工业大学机械工程学院	2	4	1.0	2.0