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摘要:
催化器性能是车载诊断(on board diagnostics,OBD)系统必须监测的项目之一.根据催化器的储、放氧特性,分析催化器储、放氧的主要工作过程.根据双线性氧传感器信号,建立催化器的储、放氧模型,同时引入催化器的存储、释放氧气能力指数参数φ、催化器氧容量OSC、催化器存储、释放氧气速率μ等指标来对催化器性能进行评估.通过“浓稀法”试验,采用最小二乘法对模型的参数进行辨识.根据辨识结果,利用模型仿真对催化器性能参数进行估计,同时引入催化器老化因子ρ..研究结果表明:在催化器不同老化程度(ρ=1、0.8、0.6)下,催化器性能指标(φ、OSC、μ)均下降,能够有效反映催化器性能的变化,可用于催化器性能的在线估计.
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文献信息
篇名 基于模型的三元催化转化器故障诊断方法研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 三元催化转化器 车载诊断系统 储、放氧模型 故障诊断
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 79-85
页数 分类号 TK411.5
字数 4537字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2012.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜伏伍 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 177 1445 20.0 24.0
2 胡杰 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 46 235 10.0 13.0
3 杨俊伟 22 143 7.0 11.0
4 朱航 7 38 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
三元催化转化器
车载诊断系统
储、放氧模型
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导