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摘要:
通过有限元计算分析,解决了承受5层集装箱作用的双层底底部结构和其他一些关键区域的结构强度问题,并在满足结构强度的前提下减轻了船体重量。设计中充分考虑施工的便利性,消除冗余功能,使制造成本与资源大大减少,对环境的影响降到最低程度,从而实现“经济、安全、环保”的绿色设计理念。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 21000dwt多用途货船结构优化设计
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 多用途散货船 结构优化设计 减轻重量 绿色 环保
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 U674.138
字数 2356字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9962.2012.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国水 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
多用途散货船
结构优化设计
减轻重量
绿色
环保
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
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