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摘要:
大型运输机飞行控制包括较宽范围的姿态机动、轨迹跟踪.通道间高度耦合、外界条件干扰等条件使得轨迹跟踪控制设计变得较为复杂.为此,提出了一种鲁棒解耦的多变量跟踪控制方法——滑模控制方法,对运输机地面转弯轨迹进行了精确跟踪.运输机地面转弯轨迹运动学模型是一个多输入非线性系统,所以滑模控制中切换函数设计是很重要的.给出了Backstepping方法设计切换函数,通过对实例的计算仿真,滑膜控制对运输机轨迹跟踪具有较高的准确度.
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文献信息
篇名 运输机地面转弯轨迹跟踪滑模控制器设计及仿真
来源期刊 系统仿真技术 学科 航空航天
关键词 轨迹跟踪 多输入非线性系统 滑膜控制 切换函数 准确度
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 论文交流
研究方向 页码范围 327-331
页数 5页 分类号 V249.121
字数 1963字 语种 中文
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2005
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