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摘要:
文章基于流固耦合Morison公式和直接积分法,将待求解时刻的结构速度在上步速度处展开为Taylor级数并取至一阶精度,由此可以通过上步速度及加速度预估结构的下一步速度,从而实现对Morison波浪力的校正.避免了时间步长内的反复迭代.以Wilson-θ法为例,给出了多自由度结构在波浪作用下考虑流固耦合时动力响应的积分格式.算例分析表明,与不考虑流固耦合效应的结果相比,预估校正法计算的结构瞬态响应变小,特别是加速度和速度响应的减小更为明显,而稳态响应则逐渐趋于一致.
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文献信息
篇名 结构流固耦合波浪动力响应的一阶预估校正法
来源期刊 船舶力学 学科 工学
关键词 流固耦合 Morison公式 直接积分法 预估校正 波浪动力响应
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 781-786
页数 分类号 TV131.2
字数 3008字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2012.07.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李杰 同济大学土木工程学院 488 8824 48.0 70.0
2 徐亚洲 西安建筑科技大学土木工程学院 26 141 6.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
流固耦合
Morison公式
直接积分法
预估校正
波浪动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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