泥石流区桥墩损毁机制与控制研究

• 作者: 唐红梅 王林峰 陈洪凯
• 来源期刊: 防灾减灾工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 泥石流 桥墩 冲击力 毁损机制与控制
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 353-358
• 分类号: TU279.7+2
• 字数: 3805字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2132.2012.03.015

摘要

为了保证安全,泥石流多发区的道路常采用桥梁的方式通过.位于泥石流区的桥梁的桥墩在泥石流暴发时受到泥石流的冲击,常会造成不同程度的损毁.泥石流冲击力是泥石流区桥墩受到的主要荷载,目前在计算泥石流冲击力时一般将其视为均质体,但是泥石流为固液两相流体,因此得到的计算结果误差较大.为了提高精确度,本文对泥石流冲击力计算公式进行了修正,先分别运用动力学中的弹性碰撞理论和牛顿第二定律对泥石流固相和液相的冲击力进行计算,然后将其进行叠加,得到总的泥石流冲击力.泥石流区桥墩破坏的模式主要有冲击破坏、倾覆破坏和滑动破坏3种形式.为了减小泥石流对桥墩的破坏能,可在桥墩受到泥石流冲击的部位设置消能层,通过算例发现,设置消能层后冲击力减小了26.94％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈洪凯	重庆交通大学岩土工程研究所	346	4931	35.0	53.0
2	唐红梅	重庆交通大学岩土工程研究所	281	4652	35.0	54.0
3	王林峰	重庆交通大学岩土工程研究所	64	315	10.0	16.0