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摘要:
日本石川岛播磨重工海事联盟是一家擅长建造大型集装箱船的企业,业已完成概念设计与开发的13000TEU是一款以节能环保为最大亮点的新船型。设计上通过采用6项节能减排技术,使该船最大可以达到50%的减排目标。
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“锦江型”1100 TEU集装箱船建造合同签约
建造合同
集装箱船
航运公司
管理委员会
上海市
国有资产
总经理
董事长
集装箱船更大并非更好
集装箱船
港口基础设施
内陆集疏运系统
规模经济
减速航行对集装箱船队实际运力的影响
集装箱船队
减速航行
运力
川崎汽船
日本邮船
商船三井
营运成本
燃油价格
集装箱船的单元块配载
集装箱船
单元块
配载
港序
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 13000TEU集装箱船节能减排新理念
来源期刊 沪东中华技术情报 学科 交通运输
关键词 13000TEU 集装箱船 双轴双桨 双尾鳍 船首流线型风罩 尾球舵 翼尖倾斜的螺旋桨
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 U674.131
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
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引文网络
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
13000TEU
集装箱船
双轴双桨
双尾鳍
船首流线型风罩
尾球舵
翼尖倾斜的螺旋桨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沪东中华技术情报
季刊
上海市浦东大道2851号
出版文献量(篇)
1499
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