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摘要:
随着江海大桥的增多,为避免人为失误因素导致船撞大桥的事故发生,提出了以AIS、VHF-DSC、VHF-RT为基础的江海大桥主动防撞系统设计方案.该系统通过AIS发出江海大桥主桥墩的数据信息,使过往船舶的雷达上显示主桥墩的位置,明确主通航孔的位置.通过DSP数据处理单元获取船舶AIS的数据信息,分析、判断船舶的态势后由VHF-DSC选择呼叫过往船舶并发出语音提醒或警告,使船舶驾驶人员及早采取避碰措施,安全通过大桥.该系统经实地测试,验证了系统的E确性与可行性,达到了预期的设计目的.
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文献信息
篇名 AIS技术在大桥主动防撞系统中的应用研究
来源期刊 航海技术 学科 交通运输
关键词 江海大桥 主动防撞系统 主通航孔 自动识别系统
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 通信与导航
研究方向 页码范围 36-39
页数 分类号 U675.7
字数 3304字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1738.2012.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方泉根 30 529 13.0 22.0
2 季本山 35 163 8.0 11.0
3 谷溪 17 88 5.0 9.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (3)
共引文献  (38)
参考文献  (2)
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引证文献  (5)
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1992(1)
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
江海大桥
主动防撞系统
主通航孔
自动识别系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航海技术
双月刊
1006-1738
31-1251/U
大16开
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
1979
chi
出版文献量(篇)
4641
总下载数(次)
11
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