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摘要:
针对山区高速公路存在着地形起伏较大,地形、地质复杂,路线主线线形指标低、高填深挖等特殊工点普遍、桥隧构造物多等特点,结合相关实例,对山区互通立交的选址、选型等设计进行了阐述。
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文献信息
篇名 浅谈山区高速公路互通立交设计体会
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 山区高速公路 互通立交 立交位置 立交方案
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 U412.35
字数 968字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-844X.2012.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘峰 12 70 4.0 8.0
2 齐向军 7 9 2.0 3.0
3 王维昭 9 38 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
山区高速公路
互通立交
立交位置
立交方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
4039
总下载数(次)
6
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