基于CFD分析的车辆冷却风道综合性能评价

• 作者: 吕良栋 周国印 毕小平
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 冷却风道 计算流体力学 综合性能评价
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 页码范围: 49-53
• 分类号: TK424.2
• 字数: 2813字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2012.03.010

摘要

为了优化车辆冷却风道,提出了基于计算流体力学(CFD)分析的车辆冷却风道综合性能评价方法,建立了风道CFD模型并对模型精度进行了试验验证,确定了由CFD分析可获得的风道总压降、散热器压降、风扇消耗功率和排气百叶窗出口温度作为风道综合性能评价指标,应用隶属度线性加权规划法建立了评价模型.实例应用显示,在动力舱空间尺寸允许并保证满足设计散热量的前提下,增大散热器芯体的宽度和长度、蜗壳出口高度和侧出口高度、排气百叶窗尺寸和减少进气百叶窗叶片,可以使冷却风道的综合性能得到提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毕小平	装甲兵工程学院机械工程系	93	850	14.0	22.0
2	吕良栋	装甲兵工程学院机械工程系	9	55	5.0	7.0
3	周国印	装甲兵工程学院机械工程系	10	44	5.0	6.0